Vos idées
SNCF tours massy Developement durable Et am engagement du territories
Publié il y a 9 mois par Cg37 sur la ligne Tours Vendôme Paris, Tarifs/Réservations
Depuis quatre ans, j'avais cru que SNCF rimait avec développement durable puisque je me rendais à mon travail sans utiliser la voiture et aménagement du territoire car je partirais à l'économie des provinces en habitant en Touraine.
Mais au lendemain de l'élection de François Hollande, la SNCF annonce la suppression pour décembre du TGV de 9h01 qui me permet de travailler à Massy pour un TGV à 10h ! Connaissez vous beaucoup de patrons qui vous permettent d'arriver au travail à 11h30 ?
Quelles sont les options, partir de chez soit a 5h 30 pour revenir à 20h ? Comment faire lorsqu'on a des enfants, un conjoint ? Est ce bien la société que nous promet le gouvernement actuel ?
Ou bien aller s 'installer en région parisienne, histoire de grossir la population en situation précaire car les loyers sont trop honereux, participer aux embouteillages ou à l'engorgement des transports ?
Ou encore accroître le nombre des chômeurs car aucune des solutions precedente n'est viable et ainsi contribuer aux difficultés économiques croissantes de la Touraine qui est devenu en quinze ans un désert industriel ?.
J'aimerai que la SNCF me réponde : dans le climat actuel, veut elle continuer à être une entreprise citoyenne ou bien contribuer aussi à la précarité ?
Merci d'avance de votre réponse.
Une des nombreuses mères de famille qui prennent tous les jours le TGV pour aller travailler autour de Massy et assurer dignement le revenu nécessaire à leur famille.
- 2 commentaires
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Merci de votre réponse.
Cependant, savez vous combien de temps faut il pour aller de Paris à Massy ? Qui plus est, nous ne travaillons pas à Massy même mais pour beaucoup dans la zone de Courtaboeuf. Il faut donc 1 h30 pour si rendre depuis Montparnasse. C'est bien simple même les parisiens ne veulent venir y travailler !
Donc le matin nous n'avons plus qu'un TGV très tôt (6h??) sans transport pour aller a la gare et qui ne permet de préparer nos enfants pour aller à l'école.
C'est un régression majeure par rapport à la situation actuelle. Je n'ai rencontre personne dans mes À/R quotidiens qui avait opté deliberemment pour le train de 6h30. Tous le prennent car ils n'ont pas pu négocié avec leur employeur d'avoir des horaires décalés. Les amplitudes horaires pour ces personnes sont énormes et fatigantes sans compter les difficultés familiales. Je connais plusieurs personnes qui ont du arrêtés de travailler à cause de ces horaires et sont maintenant au chômage.
En somme,nous serions très nombreux à pouvoir prendre un train entre 7h30 et 8 h30.
Le fait de venir chercher des emplois en région parisienne n'est pas un choix mais un obligation, la Touraine étant sinistrée d'un point de vue des emplois industriels.
La zone autour de Massy regorge d'emploi délaissés par les Parisiens mais accecssicles pour nous grâce au TGV.
Le décalage du TGV de 9 à 10h signifie pour nous le chômage. Personnellement, j'emploie trois tourangeaux dans mon groupe. Ces personnes comme moi ont fait l'objet précédemment de plans de licenciement économique en Touraine et ne trouveront plus d'emploi à Tours. Il est facile de vous retrancher derriere RFF au sujet du sillon et de la batterie mais la SNCF sera seule a contribuer à la paupérisation de cette région.
Par ailleurs, ce TGV permet aussi de desservir les aéroports d'Orly et de CDG pour les voyages professionnels des entreprises de la région Tourangelle. À moins que vous préfériez continuer à engorger le Métro, le RER et augmenter les routes de la métropole, je ne comprends pas.
Je suis aussi intéressée de connaître l'avis des maires de Massy, Palaiseau, les Ulis... Qui mettent en avant la desserte transport de leur territoires pour attirer des entreprises internationales.
Cordialement.
Bonjour CG37,
Concernant la desserte St Pierre des Corps <> Massy pour le nouveau service annuel 2013, nous sommes encore au stade de projet et attendons les retours définitifs des sillons pour mi septembre.
Je comprends que vous utilisez actuellement le TGV de 9h02 qui ne sera pas supprimé mais décalé d'une heure au prochain service du fait de la nouvelle "trame" décidée coinjointement avec RFF pour permettre la réalisation des travaux liés à la création de la ligne Grande Vitesse vers le sud ouest. A l'inverse, la desserte du soir sera inchangée par rapport à aujourd'hui, ce qui permet aux clients abonnés (une dizaine actuellement) devant décaler leur horaire de départ du matin (soit en prenant le 1er TGV du matin direct, soit en prenant un des 5 TGV du matin pour Paris) de choisir un des 6 TGV directs du soir pour moduler leur journée de travail.
Nous publierons sur ce site dès réception les grilles horaires de votre ligne et de celle de Tours <> St Pierre des Corps <> Paris du sercice annuel 2013 pour permettre à tous nos clients de s'organiser au mieux pour l'année prochaine.
Edith de l'équipe TGV Atlantique